当前位置: 主页 > 资讯 > 汽车 >   正文

理想高管:纯电动车时代 大马力无需大发动机 车头无需变长

导读:7月23日消息,日前,理想汽车产品线负责人老汤哥发文称,之前的汽车,因为有发动机进气的需求,排量越大的发动机需要的进气量越大,所以嘴越大越“豪华”, 所以大家都

7月23日消息,日前,理想汽车产品线负责人老汤哥发文称,之前的汽车,因为有发动机进气的需求,排量越大的发动机需要的进气量越大,所以嘴越大越“豪华”, 所以大家都选择“大嘴”,即使其实就是个1.8T的车。

理想高管:纯电动车时代 大马力无需大发动机 车头无需变长(图1)

所以,甚至当特斯拉造纯电车的时候,最开始model S 也只能随大流,也是“大嘴”,但是一个 封闭的大嘴,其它品牌的纯电车,几乎所有也都选择了封闭的“大嘴”前脸。

后来,特斯拉model S取消没有必要的“大嘴”,应该是基于马斯克经常说的“第一性原理”,然后现在全世界几乎所有的纯电车都是封闭前脸,再也不见“大嘴”。

之前的汽车,由于排量越大的车,发动机缸数越多,8缸12缸的时候,需要纵置发动机, 车头前舱也因此就特别长,然后就形成了车头越长车越“豪华”的这种传统“豪华”。

而到了纯电动车时代,大马力无需一个大发动机,车头无需变长的时候,但依旧有很多纯电车选择了和之前的传统“豪华”一样,选择了“长车头”。

而我们选择了和过去的燃油“豪华” 说拜拜,也选择从“第一性”出发,所以选择了最短的车头,选择把有效的空间留给“自己”,留给乘客,理想MEGA、i8均是如此。

对此,你怎么看?

理想高管:纯电动车时代 大马力无需大发动机 车头无需变长(图2)

责任编辑:若风

本文转载于:快科技,仅供信息分享,无任何商业用途,如有侵权可联系删除

本文来自于网络或用户投稿,本站仅供信息存储,阅读前请先查看【免责声明】,若本文侵犯了原作者的合法权益,可联系我们进行处理。本文链接:https://www.jianxuewang.cn/news/4372.html

推荐阅读